ОАО ВТБ24 - один из крупнейших отечественных банков по масштабу ипотечного кредитного портфеля. С начала октября 2008 года ЗАО ВТБ 24 установил мораторий на прием заявлений по кредитам на приобретение строящегося жилья и улучшение бытовых условий. Это решение продиктовано тем, что создаваемые за счет таких кредитов портфели не соответствуют требованиям системы управления денежными потоками. Проекты кредитования на покупку готовой жилплощади и нецелевое кредитование под залог имеющегося в собственности жилья остаются в том же виде. Тем временем, банк увеличивает рыночные ставки по ипотечному кредитованию. И рублевые и валют ипотечные кредиты будут задеты этим увеличением. Рублевые кредитные ставки увеличатся на 0,7%, а ставки по валютным кредитам возрастут на 0,4%, в зависимости от размеров первоначального взноса и сроков кредитования. Некоторым категориям заемщиков банк будет вынужден, поставить другие надбавки к базовой процентной ставке.
Около 2 млрд долл даст администрация столицы во время финансового кризиса на поддержку строительных организаций. До декабря нынешнего года деньги будут выделены. Как отметили в администрации города, данная сумма будет взята из средств профицита московского бюджета. Примерно 144 млрд руб он был равен на I полугодие 2008г. В Москве запланировано ввести в строй примерно 3 млн кв м жилья в четвертом квартале 2008г. По муниципальному тендеру возводится около миллиона квадратных метров из этого объема. Суммарно 5 миллионов квадратных метров жилья будет возведено в текущем году. В Щербинке запланирован самый большой ввод социального жилья среди всех районов массовой застройки в текущем году. В этом году будет сдано около 150 тысяч квадратных метров соцжилья на месте частных домов в поселке Бутово. Больше 2 млн кв м жилья было построено в столице в январе-августе 2008 г. Помещения для муниципального заказа и социальных потребностей города - это 1,3 млн кв м из них.
В Соединенных Штатах в сентябре произошел спад новых строительств: их количество уменьшилось на 6,3%, составив 817 тысяч жилищ в годовом исчислении. Количество нового строительства в августе равнялось 872 тысяч, хотя раньше говорилось о цифре 895 тыс. В сентябре месяце этого года сократился объем стройки жилых домов, то есть до 786 тысяч, в среднем на двенадцать процентов на одну молодую семью . В периоде, начиная с февраля тысяча девятьсот восемьдесят второго года, это самый низкий показатель в истории . Строительным организациям, в атмосфере сложившейся ситуации финансового краха, находить клиентов, становится все труднее. Еще более колоссальному ужесточению ограничений получения ипотечного займа кризис помогал. Негативное влияние на экономику Соединенных Штатов продолжит оказывать ограничение размеров строительства, надо полагать, и в 2009 году. До 786 тыс упало количество разрешений на строительство жилья в жилых объектов в первом месяце осени- до самого маленького с ноября 1981 года показателя. Спад этого показателя до 840 тысяч прогнозировали финансисты. Свидетельствует число разрешений в ближайшее время о темпах постройки зданий. На долю жилых домов в Соединенных Штатах Америки соответствует больше половины общего масштаба строительных работ. Осложнение ситуации в этом секторе приводит к понижению расходов на строительные материалы и предметы интерьера, в частности.
Переломный период ликвидности способствовал удорожанию в том числе займов для строителей. В сложившейся обстановке цена на строительные работы может понизится. Эксперты утверждают, что прогнозируемое падение на 30% в 2009 стоимости строительства обуславливается сокращением девелоперской деятельности. Будет снижаться из-за этого и спрос на работу подрядчиков и строительные материалы. Александр Ортенберг, глава представительства организации Strabag на территории России, предполагает резкое уменьшение цен строительства в нашей стране. По его мнению, падение спроса на стройматериалы и работу строителей-подрядчиков объясняет это. Снизился индекс рыночной цены арматуры сейчас он равен 18-ти тысячам рублей за тонну. А совсем недавно ее рыночная стоимость удерживалась на уровне 36 тыс рублей . 3000 рублей за тонну – ниже этой психологической метки рухнула цена цемента на торгах Московской фондовой биржи в начале октября. Трудные дни начались для подрядчиков и разработчиков материалов для строительства. Испортились за снабжение цементом обстоятельства с платами. Следом за материалами для строительства услуга строителей будет снижаться в цене. Отзовется, однако, этот случай на себестоимости постройки. На уровне $1200-1400 за 1 кв м (не включая строительства коммуникаций) находилась средняя стоимость строительства монолитного жилья бизнес-классна в начале этого года. Этот показатель может опуститься ниже $1000 в следующем году.
Очевидны уже сейчас сложности в отрасли недвижимости. Темпы развития ввода в стройнедвижимости жилья в Российской Федерации упали за 9 месяцев 2008 года. Темпы опустились в 8 раз по аналогии, как свидетельствовал Росстат, с 2007 годом. Очевидны уже сейчас сложности в отрасли недвижимости. Спад в отрасли, по суждению строителей и чиновников, предвидется до 2010 года. А это означает для Москвы и больших городов не что иное, как продолжительную рецессию в строительстве. В два раза за три квартала этого года сокращены темпы введения в эксплуатацию недвижимости в Москве. Введенная за этот период по всей России жилая площадь считает 35,19 млн. квадратных м.. Это несколько больше итогов 2007 года, когда было построено 33,98 млн кв м
. Однако темпы роста на рынке существенно упали (в 8 раз) и составили 3,9% за период с января по сентябрь 2008г по сравнению с 31,3% за такой же срок 2007 года. Традиционно Московская область по-прежнему осталась самой развитой строительной площадкой страны. 3,6 млн кв метров жилой недвижимости было введено в Подмосковье за 9 месяцев 2008 года. Хотя в 2007 году темпы роста были на уровне общероссийских (31%), но в этом году развития не зафиксировано (97%). Ситуация в Москве много хуже, ведь там показатели создания жилья упали в 2 раза. Также спад наблюдается в северной столице, где темпы постройки жилья - 95%. В то же время на уровне 139% был отмечен рост в прошлом году. Впрочем, Ленинградская область показала хорошие итоги (33%), однако это все же меньше прошлогодних 69%. Строители еще в апреле называли проблему с привлечением инвестиций одной из самых серьезных. Сотрудники стройкомпаний теперь отмечают, что данные Росстата показали кризис, который те уже полностью почувствовали на себе.
Строители и власти Санкт-Петербурга, как сообщил вице-губернатор Александр Вахмистров, разработали план поддержания строительного комплекса на фоне финансового кризиса. Выделение в следующем году 9 миллиардов рублей из бюджета Санкт-Петербурга на закупку жилья для государственных нужд – одна из мер. Власти города, кроме того, хотят предложить застройщикам жилье возводить за счет инвестиций бюджета города. В том случае если дома будут возводиться на находящихся в их собственности участках земли, то это выполнимо. Всего около 4-5 миллиардов рублей может быть потрачено по такой системе на строительство бюджетного жилья. Зато в 2009г на это планировалось выделить 24 миллиардов рублей. В отличие от многих районов России, в Санкт-Петербурге положение пока не вызывает волнений. Власти города ведут контроль за строительными работами и делают заключение, что работы ведутся в стабильном режиме.
В Эмиратах поднимающиеся непрерывно цены на аренду квартир принуждают все большее число жителей с низким доходом из квартир переселяться в автомобили. Стало не случайностью, а закономерностью, что в некоторых районах Шарджи можно в самом начале дня лицезреть людей, спящих в автомобилях. Была обнаружена аналогичная ситуация и в эмиратах Рас-эль-Хейма и Аджман, которые знамениты своими более или менее невысокими ценами на аренду по сравнению с Дубаи, Абу-Даби, а также Шарджей. В виде жилья на колесах часто используются малолитражные автомобили. "Люди из машин" - такое прозвище появилось у граждан, проживающих в автомобилях: подобная практика не нова. Возбраняется на законодательном уровне в ОАЭ использование в виде дома автотранспортных средств. Полицейские облавы выполняют время от времени чиновники для обнаружения "людей из машин". Все более повсеместное распространение получает, тем не менее, такая практика, поскольку другого выхода у людей просто нет. Как рассказал пакистанец, живущей в своей Toyota Corolla, ему пришлось расстаться с квартирой после увеличения платы за нее в два раза. Для него вдруг стали не по карману высокие цены, комиссионные риэлтерам и большие депозиты. Намного дешевле и проще жить в Toyota Corolla, обнаружил он, пару ночей проведя в автомобиле.